Hvað er Single Facer bylgjupappa vél?

Í lóðréttu iðnaðarumbúðum ereinhliða véler oft litið á sem „hjarta“ framleiðsluferlisins. Aðalhlutverk þess er villandi einfalt en vélrænt krefjandi: það umbreytir flötum pappírsrúllum í byggingarefni með því að mynda flautur og tengja þær við fóður. Þetta skapar aeinhliða bylgjupappa rúlla, grundvallarbyggingin fyrir alla þriggja-laga, fimm-laga og sjö-laga pappakassa sem notaðir eru í alþjóðlegum flutningum.

Þó að fyrstu endurtekningar þessarar vélar hafi reitt sig á vélrænar leiðbeiningar, hefur nútíma verkfræði kynnt nokkra kosti sem koma á stöðugleika í framleiðslu á hraða sem er yfir 250 metrum á mínútu.

• Byggingarheildleiki:Með því að-mynda flautur með nákvæmni, tryggir vélin að lóðréttur þjöppunarstyrkur borðsins sé hámarkaður. Jafnvel 0,1 mm frávik í flautuhæð getur leitt til 5-10% taps á stöflunarstyrk lokaboxsins.

• Fjölhæfni í rekstri:Hár-einingar gera ráð fyrir skjótum rúllubreytingum. Þetta „kasettu“ stílkerfi gerir verksmiðju kleift að skipta úr B-flautu yfir í E-flautu á innan við 20 mínútum, sem dregur verulega úr stöðvunartíma í stuttu-umhverfi.

• Minnkun úrgangs:Innbyggt for-hreinsiefni og nákvæm límnotkunarkerfi hjálpa til við að draga úr pappírssóun. Í iðnaði þar sem pappír stendur fyrir næstum 70% af heildarkostnaði hefur 1% lækkun á úrgangi bein áhrif á botninn.

Til að skiljaeinhliða vél, maður verður að líta á það sem röð af varmafræðilegum og vélrænum atburðum.

Forskilyrðingarfasinn

Áður en pappír lendir á bylgjupappa verður að undirbúa hann. Meðalpappírinn (bylgjandi hlutinn) og fóðurpappírinn (flati hlutinn) fara yfir hitaðar trommur. Þetta ferli stjórnar rakainnihaldi pappírsins. Ef pappírinn er of þurr, mun hann sprunga við fluting; ef það er of rakt mun límið ekki bindast.

Flautumyndun og tómarúmssogskerfið

Þetta er mikilvægasta stigið. Meðalpappírinn fer á milli tveggja möskvaðar bylgjurúllur. Í afingralaus einhliða vél, pappírnum er haldið á móti neðri bylgjupappa með því að nota lofttæmi. Þessi neikvæði þrýstingur tryggir að pappírinn haldist fullkomlega í snertingu við upphitaða rúlluna án þess að þörf sé á vélrænum „fingrum“ sem notaðir voru til að merkja pappírinn og takmarka framleiðsluhraða.

Límumsókn

Þegar rifurnar hafa myndast, setur límútsetningarrúlla-samstillt við hraða bylgjupappa-nákvæma filmu af sterkju-miðaðri lími á enda rifanna. „Límbilið“ (fjarlægðin milli áletrunarrúllunnar og pappírsins) er venjulega stjórnað í innan við 0,1 mm til að koma í veg fyrir að pappírinn „bleyti“, sem myndi leiða til skekkju.

Þegar valið er aeinhliða vélfyrir hátt-hljóðstyrkbylgjupappa framleiðslulína, tæknileg gögn verða að vera greind gegn sérstökum framleiðslumarkmiðum álversins.

Umskiptin tilfingralaus einhliða vélhefur verið einn mesti árangurinn íbylgjupappa framleiðslulínaá síðustu tveimur áratugum. „Figurlaus“ merkingin vísar til þess að fjarlægja koparstýringarnar sem venjulega héldu pappírnum á sínum stað.

• Tómarúm sog stöðugleiki:Með því að nota aVacuum sog single facerhönnun, loftþrýstingurinn heldur rifnum miðlinum jafnt yfir alla breidd rúllunnar. Þetta útilokar „rönd“ áhrifin sem oft sést á eldra borði, þar sem límið vantaði á svæðum þar sem fingrarnir lokuðu rúllunni.

• Hraðageta:Vélrænir fingur mynduðu núning og hita, sem takmarkaði hraðann við um það bil 120m/mín. Fingralausa hönnunin fjarlægir þennan núning, sem gerir nútíma vélum kleift að ná hraða upp á 300m/mín og lengra.

• Minnkað viðhald:Án vélrænna fingra til að stilla eða skipta um, lengist viðhaldsferill vélarinnar og hættan á pappírsstoppi af völdum slitinna-stýringa er eytt.

Þegar pappírinn er bundinn, myndasteinhliða bylgjupappa rúllaer annað hvort vafið til aðskildrar notkunar (svo sem í hlífðarumbúðir) eða, algengara, sent upp á "brú" á fullri bylgjuvélarlínu.

Gæði þessarar rúllu eru ákvörðuð af "bindingsstyrk." Þetta er mælt með kraftinum sem þarf til að losa fóðrið af miðlinum. Í faglegu umhverfi er þessu fylgst með með því að nota Pin Adhesion Test (PAT). Stöðugur bindistyrkur næst með nákvæmri stjórnun á "þrýstirúllu"-stórum, upphituðum strokki sem ýtir fóðrinu á móti límdu flautoddunum. Ef þrýstirúllan er rangt stillt getur verið að önnur hlið rúllunnar sé tryggilega fest á meðan hin er laus, sem leiðir til skelfilegrar bilunar í niðurstreyminutvíhliða bylgjupappa vél.

Nútímalegteinhliða véleiningarnar eru búnar PLC (Programmable Logic Controller) kerfum sem stjórna „hraða-samsvörun“ rúllanna. Sem heildarbylgjupappa framleiðslulínahraðar eða hægir, límrúllan og lofttæmisþrýstingurinn verða að stilla sig sjálfkrafa.

• Sjálfvirk-bilaðlögun:Byggt á pappírsþyngdinni (GSM) sem notuð er, stillir vélin sjálfkrafa bilið á milli bylgjurúllunnar og þrýstivalsins.

• Vöktun hitastigs:Innrauðir skynjarar fylgjast með hitastigi pappírsvefsins í rauntíma-. Ef pappírinn fer yfir ákveðinn þröskuld stilla gufulokurnar sig til að koma í veg fyrir að pappírinn verði of stökkur.

• Límstyrkstýring:Háþróuð kerfi nota „læknisrúllu“ til að tryggja að þykkt límfilmunnar haldist stöðug, óháð hraða vélarinnar.

The bylgjupappa rúllur eru dýrustu rekstrarvörur í theeinhliða vél. Þessar rúllur eru venjulega gerðar úr hágæða álstáli með wolframkarbíðhúð og ákvarða flautusniðið.

Með tímanum slitnar núningur pappírsins niður rúllurnar, sérstaklega í miðjunni. Slitin rúlla mun framleiða „lágar flautur“ sem dregur verulega úr mótstöðu kassans gegn mulningi. Flestar iðjuver fylgjast með „línulegu metrunum“ sem framleiddir eru af rúllum, með hágæða wolframkarbíðrúllum sem búist er við að endist í 30 til 50 milljónir línulegra metra áður en þarf að mala þær aftur eða skipta um þær.

Það er mikilvægt að muna aðeinhliða vélstarfar ekki í einangrun. Framleiðsla þess hefur bein áhrif á skilvirkni allrar verksmiðjunnar.

Efeinhliða bylgjupappa rúllaer framleitt með röngum rakastigum, mun það valda „skekkju“ í fullunnum blöðum. Warp er óvinur sjálfvirkni. Ekki er auðvelt að fæða bogið blað inn í asnúningsskurðarvél fyrir bylgjupappaog mun örugglega valda sultu í aháhraða vélmenni bretti. Þess vegna er nákvæmni einhliða búnaðarins grunnurinn sem restin af sjálfvirkni verksmiðjunnar er byggð á.

Rekstur aeinhliða vélfelur í sér háan hita og snúningshluta, sem gerir öryggi að aðal verkfræðilegu áhyggjuefni. Nútímalegar einingar innihalda:

• Fullar girðingarhlífar:Til að draga úr hávaða og koma í veg fyrir slysni í snertingu við upphitaðar rúllur.

• Neyðarhemlun:Kerfi sem geta stöðvað gríðarlega tregðu rúllanna á nokkrum sekúndum.

• Endurheimt orku:Nútíma gufukerfi endurvinna þéttivatnið og minnkar þá orku sem þarf til að halda rúllunum við rekstrarhitastig (venjulega 160 gráður til 180 gráður).